Este Blog é destinado a compilar ideias, pensamentos e notícias que ajudem a se saber mais a respeito da Marinha do Brasil, por iniciativa da Sociedade Amigos da Marinha, no Amapá. A Soamar-AP é composta por personalidades agraciadas com a Medalha "Amigo da Marinha", além do corpo de oficiais da ativa, da reserva e de seus sócios Beneméritos e Honorários.

Segurança da Navegação

domingo, 21 de fevereiro de 2016

Juiz manda normalizar travessia de balsas para Mazagão

Juiz manda normalizar travessia de balsas para Mazagão
O juiz Saloé Ferreira da Silva, da Vara Única da Comarca de Mazagão, determinou que o estado do Amapá, a Apollo Serviços & Comércio e Patrícia Maciel Castro restabeleçam, no prazo de 24 horas, de forma initerrupta, o serviço de travessia do rio Matapi, por meio da operação de, no mínimo duas balsas, e com três balsas nos horários de maior fluxo de veículo e passageiros.
O descumprimento da decisão implicará no pagamento de multa no valor de R$ 1 mil, por hora de descumprimento, em relação ao estado do Amapá e Apollo Serviços & comércio, e de R$ 300, por hora de atraso, em relação à Patrícia Maciel Castro.
A decisão do juiz foi tomada no julgamento da Ação Civil Pública para Imposição de Obrigação de Fazer interposta pelo Ministério Público do Amapá em desfavor do estado do Amapá, da Apollo Serviços & Comércio e Patrícia Maciel Castro, em razão dos serviços prestados de operacionalização de transportes/travessias fluvial pelo rio Matapi.
O MP alegou que fora instaurado procedimento administrativo na Promotoria de Justiça de Mazagão, visando apurar as frequentes paralisações ocorridas na travessia, que vem gerando grandes transtornos à população em geral, principalmente aos mazaganenses, que necessitam do serviço tido como essencial, pois é praticamente a única via de acesso aos municípios de Macapá e Santana.
O serviço é prestado pela empresa Apollo Serviços & Comércio, de propriedade de Patrícia Maciel Castro, mediante celebração de contrato como estado do Amapá. De acordo com o que consta do processo, os serviços estão comprometidos pela falta de repasse de valores do estado à empresa.
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sexta-feira, 19 de fevereiro de 2016

Volta do Navio Patrulha Amapá é registrada por colunista do Diário do Amapá



Patrulha
Depois de uma ampla reforma, o Navio Patrulha Amapá (foto), que compõe a Esquadra da Marinha do Brasil, volta a patrulhar os rios da Amazônia. E com resultados práticos como a apreensão de apetrechos e outros instrumentos que maus elementos usavam em delitos ambientais.

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016

Setrap transfere navio “Comandante Sólon” para atracadouro no rio Matapi

A embarcação, que estava atracada em uma área de praticagem no distrito da Fazendinha, deverá passar por outros serviços de manutenção na estrutura interna e externa.
Em janeiro, a equipe técnica da Setrap já havia realizado a manutenção nos motores do navio e no sistema de navegação. De acordo com o secretário Jorge Amanajás, com a mudança de local, o processo de recuperação da embarcação será agilizado.
“Ele [o navio] está desde o fim de semana no novo local. É na mesma área em que se localizam as balsas que se deslocam para Mazagão. A Setrap possui servidores nesse ponto que podem prestar esses serviços”, disse o secretário.
Segundo Amanajás, o governo do estado do Amapá já iniciou as tratativas para buscar uma destinação para o Comandante Solon. “Nós reunimos com o comandante da Marinha para discutir a possibilidade do navio ser transformado em um hospital para atender as regiões ribeirinhas do nosso estado. Caso não seja possível essa alternativa, iremos fazer uma licitação da embarcação para o uso privado”, frisou.
O navio Solon tem mais de três décadas de existência e é patrimônio do GEA. A embarcação ficou por nove anos (entre 2003 e 2012) no poder da empresa de navegação Bom Jesus de forma irregular, sem que esta pagasse aluguel referente ao uso da embarcação.
O navio voltou ao poder do estado após uma ação de reintegração de posse, ingressada pela Procuradoria Geral do Estado (PGE), mas desde esse período nenhum posicionamento foi tomado para definir o futuro da embarcação.
Com 64 metros de comprimento e 12 metros de largura, o navio tinha capacidade para transportar 955 passageiros, mas, devido uma intervenção da empresa de navegação Bom Jesus na estrutura do mesmo, este número reduziu para 555 passageiros.


Governo diz que concluiu etapa de terraplanagem à ponte do Matapi

O Governo do Estado do Amapá (GEA) anunciou que concluiu parte da etapa de terraplanagem das obras de acesso à ponte do rio Matapi, que ligará Macapá e Santana ao município de Mazagão. Nos meses de janeiro e fevereiro, o serviço foi concluído em quatro das seis alças viárias que irão compor a estrutura da obra. Nas duas restantes, a intervenção será feita após o período das chuvas, nas quais também será realizada a pavimentação asfáltica dessas vias.
As alças viárias permitirão a interligação da Rodovia AP-010 com o complexo de empresas que estão instaladas às margens do Rio Matapi, além de viabilizar o fluxo de veículos que trafegam em ambos os sentidos.
De acordo com o governo, a Secretaria de Transportes (Setrap) e a empresa LB Construções também estão trabalhando na extensão da rodovia para interligá-la à cabeceira da ponte. A terraplanagem foi executada em mais de 50% na área em que se concentra o eixo principal da rodovia. A conclusão da etapa, nesse trecho, só será feita, também, após o inverno, junto com o asfaltamento.
 “É uma área alagada por causa das águas do Matapi. Para garantirmos a resistência e a sustentação desse trecho, é necessária essa estruturação da base da rodovia, que será de aproximadamente cinco metros para ser interligada à ponte”, explicou o secretário da Setrap, Jorge Amanajás.
Ao todo serão pavimentados cerca de cinco quilômetros nas obras de acesso. Desses, três quilômetros e meio são referentes às alças viárias e um quilômetro e meio da extensão da rodovia.

Fonte: Diário do Amapá.